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　　訊：有人說，未來新能源汽車三分天下，氫燃料電池必占其一。已經決定大力扶持氫燃料電池產業，必將動力鋰電池產業的繁榮路徑，甚至會取代動力鋰電池的地位。2018年新能源汽車補貼必然會再次下調，到2020年補貼將全部退出，而從各方消息來看，唯獨燃料電池汽車的補貼額度保持不變，并且已經明確發文鼓勵燃料電池產業的發展，必將極大的企業與投資界的。
　　2017年，成都市節能環保規模以上企業達331家，實現主營業務收入704.2億元。下一步，成都將聚焦節能環保裝備、大氣污染治理、噪聲治理、節能環保服務業及交易中心、總部基地等，推動節能環保產業融合發展，助力美麗宜居公園城市建設。

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